9月14日，美团发布官方声明，重申禁止外卖合作商诱导和强迫骑手注册成个体工商户以规避用工责任，切实保障劳动者合法权益。同时，作为骑手社保的创新举措，美团正开展职业伤害保障计划试点工作。

美团表示，在《关于落实网络餐饮平台责任切实维护外卖送餐员权益的指导意见》等政策文件发布以来，平台一直坚决落实主体责任并进行逐条对照自查改进，根据文件精神，近日也加大对合作商用工的监管力度。

9月8日，美团面向1103家外卖合作商发出《关于新就业形态劳动者劳动保障权益的倡议》，针对个体户用工的专项问题，明确提出，“禁止以任何形式诱导或强迫新就业形态劳动者转为个体工商户，以规避用工主体责任”，规范配送合作商用工行为。

9月10日，人社部会同交通运输部、市场监管总局、全国总工会联合召开了保障新就业形态劳动者权益的行政指导会，美团也就相关工作进展进行了汇报。9月14日，美团再次向所有合作商发送《关于禁止要求骑手注册个体工商户的通知》，对此态度进行重申并提出明确具体要求，并将在下周完成所有合作商的承诺函签署。

即日起，美团骑手热线将重点受理相关问题的咨询和投诉。骑手如果遇到被诱导或强迫注册个体工商户的行为，可直接致电10101777，专人将在24小时内跟进处理。

美团表示，新就业形态劳动者相关政策文件的出台，让外卖骑手劳动权益保障政策有规可循，这不仅对骑手群体是重大利好，对平台经济同样是个重要的方向指引。

为进一步完善骑手的社会保障体系，在有关部门指导下，美团还正响应国家号召推动落实骑手的职业伤害保障计划，解除骑手的后顾之忧。

未来，美团将继续从保障骑手收入发放、科学确定劳动强度、完善骑手社会保障、落实安全卫生责任、健全骑手申诉机制、推动骑手职业发展等六个方面，进一步落实相关政策要求，采取更大力度，保障新就业形态劳动者的权益。

据凤凰科技记者报道，“个体工商户模式”由来已久，除了存在于“四通一达”和外卖行业，恒大、顺丰、滴滴、石油、电信等不同领域的企业均使用这种模式。除美团外，饿了么长沙某站点站长也曾在接受湖南电视台采访时表示，“办个体工商户是我们公司入职的一个正常流程，不只我们这一个站点，我们公司4000名骑手都有这么个流程。”

继美团回应后，饿了么也回应称，饿了么禁止以任何形式诱导或强迫新就业形态劳动者转为个体工商户规避用工主体责任行为，严格遵守国家相关法律法规和各地有关部门的合规要求。

本文源自蓝鲸财经